最近在澳大利亞的布里斯班市舉行的一個名為“旅游業(yè)未來”會議上,尼克-塔爾博特說,他之所以產(chǎn)生這種想法,是想創(chuàng)造擁擠的噴氣式旅客飛機的“對立面”。
尼克-塔爾博特和他工作的公司以“慢就是新的快”(slow is the new fast)的原則,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的旅行模式。飛船(即飛艇),在上個世紀三十年代有過成功的時期,德國的齊伯林飛艇公司曾經(jīng)設計了著名的“興登堡號”飛艇。但現(xiàn)在有了新的發(fā)展,采用了新型材料和清潔的推進技術。
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